ホンダCBR600F4 希少カスタム 引き取り限定ETC グリップヒーター Honda 0 Cub press CUB - C50 ネイビー 鍵付 Super Press バイク blue

7月より北海道へ長期出張で対応出来ない為、6月末で、一旦出品を取り止めます。


初年度登録H12年(2000年）
CBR600F4国内キャブ車最終モデルをレーサー風にカスタムしてます。
暖気後は、エンジンは吹け上がり、アイドリング同調ズレも問題なく調子いいです。
走行距離55000km
車検R9年3月7日
バッテリーは今年1月に新品に交換してます。
カスタム箇所
ダブルバブル スクリーン ブラック(純正スクリーンあり)
フルLED化　
ミラーウィンカー、(ウィンカー穴処理の為埋め込みLEDウィンカー取り付け予定)
ACTIVEナンバーウィンカー(スモーク)
LEDテールランプ(スモーク)
LEDヘッドライト
メーター球　LED
コワースフェンダーレス、
リアーフェンダーキット
２輪専用セパレートETC
グリップヒーター
スマホホルダー
ヨシムラk&nエアクリーナ
AFAMゴールドアルミスプロケ
逆車純正マフラー(近日カーボンスリップオンマフラー装着予定)
300kmメーター
リミッターカット、フルパワー化済
センタースタンドレス

今でもカスタム中です。予定のところは部品は既に持ってます。

あとイグニションコイルの中古品を予備で1台分とサービスマニュアルも保管してありますので、
この車両を維持する際に必要なパーツは大丈夫だと思います。(古い車両な為ご相談パーツがありますが、1番手に入れにくいコイルの予備がありますので、あとは大体他車種と共用なので、入手はしやすいかと思います。)
この値段で購入の際にはお渡しします。
あと現在使用中のバイクカバーもあります。

カスタムと整備だけでも50万以上掛けてます。
整備例、ブレーキパッド前後、FUELコック、ラジエターファンスイッチ、レギュレターなど交換等
前オーナーによる立コケ傷タッチペン補修、アッパーカウル割れ補修等ありますが、錆も少なく程度は良いと思います。(当方所有後コケ無し)
傷修理時にカラー変更(ウィングカラーを2トンに変更)


FフォークのOHが必要です。(現在オイル漏れで、キャリパー等にダメージ防止と長期出張で保管の為オイル抜いてます。)
こちらのみ整備を推奨します。

その他に現在は走行に関する不具合はありません。
一応定期的にコンディション維持の為走行してます。

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド	Honda
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	三重県
発送までの日数	4~7日で発送