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2018年 YZF-R25 RG43J型 YZF-R25はどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説！ | Bike の詳細情報
メーカー：ヤマハ
車種：YZF-R25
車体番号：RG43J-〇〇〇〇
走行距離：約61,000km（使用中のため多少増えます）
■ 状態
セル一発始動、普段使いしており調子良好です。
日常的に乗っているため、走行に関して大きな不具合はありません。
【気になる点】
・チェーン調整必要
・左右に立ちゴケ傷あり
・右側カウル割れあり
・ブレーキペダル折れ（バックステップ曲がりあり）
・フロサス
→WR’S製のため、メーカーからリペアパーツ約1万円以内で修理可能とのこと
・他車用マフラー装着歴あり（焦げあり）
※走行・性能には問題なし／音は良いです
■ 整備・交換履歴
・タイヤ交換：R8.2
・セルモーター交換：R6.6
・リアブレーキOH：R6.8
・プラグ／フィルター交換：R7.9
・イグニッションコイル交換：R7.12
・オイル交換／チェーン調整：R8.1.29
■ カスタム
・WR’S バックステップ
・レバー交換
・フロントウインカー（レンズ割れあり／動作OK）
※フェンダーは純正に戻しています
■ 付属しないもの
キャリア／リアボックス／ETC／スマホホルダー等は付属しません
■ 引き渡し
トラブル防止のため現車確認必須です。
廃車手続き後のお渡しとなります。
■ 注意事項
値下げ交渉はお受けしていません。
スムーズにお取引できる方のみご連絡ください。
車種：YZF-R25
車体番号：RG43J-〇〇〇〇
走行距離：約61,000km（使用中のため多少増えます）
■ 状態
セル一発始動、普段使いしており調子良好です。
日常的に乗っているため、走行に関して大きな不具合はありません。
【気になる点】
・チェーン調整必要
・左右に立ちゴケ傷あり
・右側カウル割れあり
・ブレーキペダル折れ（バックステップ曲がりあり）
・フロサス
→WR’S製のため、メーカーからリペアパーツ約1万円以内で修理可能とのこと
・他車用マフラー装着歴あり（焦げあり）
※走行・性能には問題なし／音は良いです
■ 整備・交換履歴
・タイヤ交換：R8.2
・セルモーター交換：R6.6
・リアブレーキOH：R6.8
・プラグ／フィルター交換：R7.9
・イグニッションコイル交換：R7.12
・オイル交換／チェーン調整：R8.1.29
■ カスタム
・WR’S バックステップ
・レバー交換
・フロントウインカー（レンズ割れあり／動作OK）
※フェンダーは純正に戻しています
■ 付属しないもの
キャリア／リアボックス／ETC／スマホホルダー等は付属しません
■ 引き渡し
トラブル防止のため現車確認必須です。
廃車手続き後のお渡しとなります。
■ 注意事項
値下げ交渉はお受けしていません。
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| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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