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17クラウン AT用 ユニット(要説明) トヨタクラウン4種の違いを徹底解説! | TikTok

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17クラウン AT用 ユニット(要説明) トヨタクラウン4種の違いを徹底解説! | TikTokの詳細情報

17クラウン JZS171アスリートV用
AT車で社外ステアリングにするとステアリングシフトがなくなる為、Mレンジに入れてもDのままになってしまいます。
こちらのユニットをエンジンルームにあるコンピューターに割り込ませるだけでMレンジに入れた際に3速ホールドになるモノになります。

ATドリフトをしていた時重宝してましたが、だいぶ前に載せ替えて不要になったので売ります。昔市場に出回ってましたが最近全く見ないから絶版品です。

当方アスリートVに使っていた為アスリートV用と表記しておりますが、流用に関しては聞かれてもわかりません。

配線に詳しい方であればjzx110 iR-Vや17クラウンのNA車に使えるかもしれないですがそこは自己責任でお願いいたします。

コンピューターと一緒に蓋してあったのでユニット本体は美品で取り外しまで不具合はありませんでした。
カテゴリー 車・バイク・自転車>車>パーツ>コンピュータ
商品の状態 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担 着払い(購入者負担)
配送の方法 クロネコヤマト
発送元の地域 静岡県
発送までの日数 4~7日で発送
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